万达进行铁人三项赛事为的照旧服务中产阶级

2019-11-24 作者:体育产业   |   浏览(168)

万达为何要收购世界铁人三项公司(World Triathlon Corp,简称WTC)?万达官网给出了三个官方解释:做大万达体育产业规模、帮助万达掌握体育产业核心资源、完善万达体育产业布局。

10月10日,第36届铁人三项世锦赛在夏威夷科纳岛举行,本次比赛共有超过100个国家的2300多名运动员参赛,这是万达集团收购世界铁人公司后举办的首个最高级别铁人三项世界大赛。铁三公司WTC的CEO梅西克透露,WTC将通过万达尽快让铁三落户中国,并相信铁三很快就在中国扎根。

与此同时,万达官网还透露了这样一个关键信息——“铁人三项运动在中国正处于爆发的前夜,具有广阔发展前景。欧美发达国家铁人三项运动的主要参与人群是中产阶级,年龄为35至40岁。而中国正迈入中等收入国家,人们越来越注重身体健康和精神享受,铁人三项运动挑战自我的独特魅力将吸引大量参与者。”

万达文化集团副总裁兼国际事业部首席执行官高群耀表示:“万达并购世界铁人公司是中国体育产业发展的标志性事件,万达也因此成为全球规模的最大体育经营公司,而培养中国体育产业人才团队成为当务之急。”体育运营是万达文化产业集团很重要的一部分,万达正在逐渐摸索、寻找机会,希望铁三在中国落地,同时也在学习如何让国内的铁三爱好者能够更多地受益。

有分析人士认为,万达拿下WTC,说明它对中国新兴中产阶级抱有信心,“万达这么多年,一直都是服务于中产阶级,现在它投资中产阶级的运动,是对既有战略的一个延续和补充。”

铁人公司曾在海口举办过3届比赛,但后来因为种种原因,没有再办下去。“为了保证比赛质量,所以之前取消了中国站的比赛。我们这次与万达的合作,通过国际资源的整合,可以重新回到中国。按现在的计划,WTC明年将在中国举办比赛,比赛只是平台,目的是让更多人参与进来,让这个项目在中国普及起来。”梅西克透露。2015年只有两名中国内地选手来科纳参赛,而美国参赛人数近800人,德国200多人,日本也有95人。梅西克承认,铁人在中国只是刚刚起步,他认为WTC有很大的机会和潜力。“我们在马来西亚、丹麦都有办赛,通过在当地进行比赛,增加了当地选手进科纳的机会。我们会考虑平衡照顾当地运动员,也要遵守固有的晋级系统。相信明年铁三在中国落地后,会很快扎根。”

随着中国人均GDP即将突破8000美元,跑步、马拉松、骑行、游泳等项目逐渐普及,铁三这种进阶体育运动也在小范围内流行起来了。中国铁人三项协会数据显示:2012年和2013年铁协的注册选手为2568人和3823人,2014年涨到7036人,截至2015年10月底,已达10213人。

中国铁人三项知名运动员党琦此前在接受媒体采访时认为,在万达收购铁人公司后,相信国内的铁三运动会向马拉松成为下一股热潮。目前,铁三在国内普及程度并不高,全年也只有大概12站左右的比赛,国内从事铁三的人数也只有100人左右。但是所有的马拉松、越野跑、骑行和游泳的爱好者,都是铁三的潜在参与者。

而不少铁三爱好者都指出,铁三本身并没有太高的门槛,花费3000元左右,即可购置一套入门级的装备。用胡春煦的话来说,这是一项“丰俭由人的运动”。事实上,把3000元放到中国运动消费环境下,它依然是个不小的数字。今年11月,国家体育总局公布了2014年全民健身活动状况调查公报。数据显示,在20岁以上人群中,只有39.9%的人有过体育消费,全年人均消费数字较2007年增长了52%,但也不过926元。

相比于马拉松,铁三的门槛要稍微略高,投入也相对高一些。但是,党琦表示,从事铁三运动的花费也并不像外界所说的那么夸张。“铁三在国外非常普及,但是还算不上烧钱。跑步、游泳这两个项目的花费屈指可数,自行车的话丰俭由人,根据个人的收入情况可以选择不同价位的装备。基本上一万五千块的话,一套装备就差不多了。”如果你什么都不会,通常来说加入俱乐部,一般来说半年左右可以参加标铁,一年以后就可以参加IRONMAN的比赛。对初学者来说,可以先参加“标铁”,然后再为“大铁”做准备。这项运动的门槛并不高。只要坚持规律的训练,每一个普通人都可以参与。”

在发达国家,铁三爱好者也或多或少与“高收入”、“中产”等标签有所联系。相比于其他运动来说,铁三爱好者这个群体,具有明显的消费购买力优势。对当下中国而言,铁三确实是一项中产阶级的运动。如果想要参与竞赛,一套装备可能要花费数万元,甚至一个自行车轮子就过万了。若要出国比赛,会牵涉更高的费用,一次可能就要2万元以上。也就是说,铁三不仅需要丰沛的体能,还需要充裕的资金、相对自由的时间和大量的精力。

中产阶级对铁人三项的情有独钟,因为后者自带某种“精英”光环。早些年,夏威夷IRONMAN大铁比赛的宣传资料中有这样一句话:“游泳3.86公里,骑自行车180.25公里,跑步42.2公里,然后夸耀一辈子。”

以往,选手们想参加高水平铁三比赛,只能出国,机票、住宿都花费不菲。去夏威夷参赛,一趟最少也得三五万人民币。万达入主,WTC和IRONMAN系列赛得以重回中国大陆,国内铁三爱好者的参赛成本大幅下降。万达官网透露,董事长王健林已经表态,明年至少实现3个中国城市举办铁人三项比赛。目前,广州、厦门、大连、合肥、武汉和成都6座城市都在申办2016年IRONMAN铁人三项系列赛。万达和WTC方面已于11月下旬完成了对这6座城市的考察。

不出意外的话,万达体育会与万达的影视娱乐、商业、旅游、地产进行优势整合,打造体育 旅游双目的地。用体育来宣传推广旅游地产,推高旅游热度,旅游地产反过来提高体育赛事的体验,互相促进。

考虑到铁三对参赛选手的较高要求,它未来的火爆程度或许不及马拉松,但铁三所能带来的综合效益,看起来并不比马拉松差。

首先,赛事主办方收益不菲。报名费、商业赞助、周边产品和赛事转播都是大块收入。据万达官方说法,WTC每年在全球运营250多项赛事,通过出售赛事授权商业许可、报名费、赞助以及电视转播,每年税前利润超过5000万美元。这是赛事IP本身的价值和收益所在。WTC在过去四年里,收入年均复合增长率超过20%,净利润增长年均在40%以上,如果再加上中国业务,预期会更加良好。

其次,它能拉动比赛地的消费,涉及酒店、餐饮、零售、交通、旅游多个方面。胡春煦介绍说,举办夏威夷IRONMAN世锦赛(相当于大铁总决赛)的KONA大岛平时才几千人,但IRONMAN比赛期间,这里会暴增至几万人。除去近万名的参赛选手、志愿者和工作人员外,选手的亲朋好友和前来观赛的游客也要在岛上停留4到5晚,带动的消费是不言而喻的。万达官方公布的数据显示,一场千人参加的铁三比赛,会为主办城市带来五千个酒店房间的入住。这还不算旅游和购物消费。根据12月中旬华泰互联网传媒研究院发布的《暴力崛起中的体育产业报告》,万达是一家能够将(体育)产业外部性内部化的企业。具体来说,万达发展体育产业,可以同时带动万达除体育之外的产业的发展。

具体到铁人三项和冰雪在赛事IP的运营上,万达一方面可以通过办赛带动酒店、旅游、商业等业态的发展,另一方面可以制造诸如真人秀影视节目等延伸产品发展打通自身的娱乐体育资源。NBC此前通过IRONMAN真人秀纪录片拿到的16座艾美奖,就是很好的例子。万达集团董事长王健林在收购世界铁人公司的发布会现场曾表示,“将选择一家有影响力的国内电视台来做铁人三项运动的真人秀节目,进而带动铁人三项运动在中国的普及发展”。

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